Порт основан в 1862 г., реконструирован и модерни­зирован после Великой Отечественной войны. С 1960 по 1971 г. были построены новые причалы в городах Волжском и Камышине. В 1973 г. построены в Волгограде лесные причалы, оснащенные современной перегрузочной техникой.

     Волгоградский речной порт на сегодняшний день является одним из крупнейших речных портов России, расположенных на реке Волге; связан с Приволжской железной дорогой и автома­гистралью.

     Удобное географическое положение порта позволяет по водным артериям рек Волги, Дона и Камы осуществлять доставку грузов во все регионы России, а также в страны Ближнего и Дальнего зарубежья. Объемы перевозки сухогрузов — свыше 1 млн. т, перевозки пассажиров — более 5 млн. человек.

     В своем составе акционерное общество имеет 5 предприятий, в том числе 4 порта: 1) Камышинский порт (г. Камышин; основные виды деятельности: погрузоразгрузочные работы, пассажирские перевозки и грузовая паромная переправа, а также текущий и средний ремонты плавучих средств и перегрузочной техники); 2) Волжский порт (г. Волжский; основные виды деятельности: погрузоразгрузочные работы, грузовые перевозки и складские операции, а также ремонтные работы перегрузочной техники, флота и портового хозяйства); 3) Пассажирский порт (Волгоград осуществляет пассажирские перевозки в межобластном, внутригородском и пригородном сообщениях, а также экскурсионнопрогулочные рейсы); 4) Волгоградский грузовой порт (Волгоград; выполняет грузовые перевозки по водным артериям Европейской части России, погрузоразгрузочные работы, а также складские операции и перевозку грузов через паромную переправу. Располагает необходимой ремонтной базой для производства всех видов ремонта основных средств, в том числе и докования).

     Все порты, кроме Камышинского и Пасса­жирского, имеют внутрипортовые подъездные пути, связанные с Приволжской железной дорогой. Основные виды деятельности: погрузоразгрузочные работы; перевозка грузов, как собственным флотом, так и зафрахтованным по согласию клиента; перевозка пассажиров на внутригородских и пригородных линиях, организация прогулок и экскурсионных перевозок; перевалка грузов, поступающих в порт в судах, вагонах и автотранспортом; прием, накопление, хранение и перегрузка тарноштучных грузов, включая негабаритные конструкции, навалочных грузов, для чего порт располагает на причалах складами и площадками открытого и закрытого хранения; комплексное обслуживание флота на рейдах порта; добыча и производство нерудностроительных материалов.

     1. Строительство контейнерного терминала в городе Волжском;

     2. Реконструкция и обновление производст­венных мощностей;

     3. Обновление флота за счет нового судо­строения.